Автогаз, он же пропан-бутан или сжиженный газ, прочно занял одни из лидирующих позиций в списке веществ, которые используются в качестве топлива для автомобилей, в первую очередь, легковых. Метан (сжатый газ), если и используется, только в крупногабаритном транспорте, для которого некритичный вес тяжелых топливных баллонов. В легковых авто толстостенные металлические баллоны – не вариант, а вот относительно тонкие и прочные стальные емкости как раз будут хороши. Купить автогаз в Харькове на сегодняшний день – абсолютно не проблема, газовых заправок десятки, многие располагаются на крупных улицах, а также, в жилых микрорайонах. Заправить необходимое количество жидкого топлива может каждый автомобилист – хоть 5 литров, хоть 500.
Заправки отличаются не только ценой на топливо, но и его качеством. Опытные водители знают, что на одних АГЗС всегда качественный пропан-бутан, и после заправки автомобиль едет ровно, не дергается, фильтры ГБО не засоряются преждевременно. На другие же лучше не заезжать – можно «попасть» на нервы и на не плановые ремонтные затраты. Какие заправки выбрать – выбирать нужно самостоятельно, или слушать более знающих коллег по дороге. К такому делу, как продажа авто газ Харьков, не все подходят ответственно, а значит, нужно быть готовым к возможным проблемам с газом.
Легче всего владельцам 1-2 поколения ГБО, для которых качество газа имеет меньшее значение. Такие топливные установки стоят на старых моделях авто, которые оснащены карбюраторными двигателями (все авто производства СССР и ряд более поздних, вплоть до начала 2000-х, многие импортные автомобили до 90-х годов). Более современные инжекторные двигатели получают топливо через форсунки (инжекторы), которым свойственно забиваться из-за топлива с посторонними примесями. Хотя форсунки достаточно легко прочищаются, это дополнительное время и деньги. Чаще нужно менять фильтры тонкой очистки газа, чтобы дольше служили форсунки.
Любой вид топлива нужно выбирать «с умом», а не покупать там, где самая низкая цена. Стоимость напрямую зависит от качества топлива, от количество вредных примесей. Если постоянно использовать недорогое топливо, достаточно быстро вы начнете испытывать проблемы со многими узлами автомобиля: редуктором, форсунками, газовыми трубками, самим двигателем. Временная экономия на газе приводит к тому, что водителя постигают дорогостоящие проблемы с топливной системой. Это выходит еще дороже, чем возможная переплата за газ.
Что делать, если некачественное топливо уже принесло проблемы и топливная система автомобиля нуждается в ремонте? Обращайтесь в автосервис VIPserviceGAS, в котором вам помогут с восстановлением работоспособности элементов ГБО. Если проблемы с двигателем – ищите хороших мотористов, которые найдут лучший выход из сложившейся ситуации.
