Газобалонне обладнання на авто – це складна технологічна система, якщо мова йде про сучасні розробки. На даний момент більшість автомобілістів в Україні використовують гбо 4 покоління, в якому роботою керує електронний блок управління. Хоча, на дорогах залишається чимало старих автівок, де встановлено більш старі комплекти – 1-3 покоління. Але класичне гбо поступово відходить у минуле разом з тим, як відправляються на брухт автомобілі 20 сторіччя. Не можна сказати, що майбутнє за гбо 4 покоління (існують новіші системи), але ще 5-10 років ця генерація буде актуальною в нашій країні.
Коли газове обладнання 4 покоління тільки з’явилось, більшість водіїв з підозрою ставились до нових технологій. Вважалось, що електроніка лише додає складнощів у встановленні та обслуговуванні гбо. Багато років, за звичкою, використовувались класичні гвинти, дозатори та інші компоненти класичного газового обладнання. Зрештою, карбюраторні автомобілі остаточно поступились інжекторним, а з ними прийшло усвідомлення, що без 4 покоління далі не можна. Довгий час новітні системи ставили лише на дорогі моделі, які мали складну (на той час) автоелектроніку. Наприклад, Toyota, Volkswagen, Nissan, Ford та інші, які мали об’ємні двигуни і споживали багато бензину. Коли бензин став стрімко дорожчати, встановити газ на Mazda, Chevrolet чи Skoda стало звичним ділом. Інколи гбо ставили навіть на міські компактні малолітражки, якщо пробіг на альтернативному паливі був вигідніший, ніж на бензині. За минулі 5-7 років стала популярною послуга гбо на прямий впорск. Це коли паливо подається безпосередньо в циліндри двигуна. Такі двигуни більш економічні, викидають менше шкідливих речовин. Але довгий час на них неможливо було встановити газове обладнання. На сьогоднішній день багато виробників гбо 4 покоління налагодили випуск газових систем на безпосередній впорск.
Серед різноманіття газового обладнання четвертого покоління у Харкові можна підібрати саме ту конфігурацію, яка найбільш задовольнить Вас і найкраще «стане» на транспортний засіб. Займатись таким відбором повинні професіонали. Бо майстри з низьким рівнем кваліфікації можуть не впоратись зі складним монтажем та встановленням гбо. Декілька невеликих помилок, попущених під час робіт – і автомобіль клієнта буде працювати не надійно, з перевитратами палива, а в результаті, це призведе до дорогого ремонту. Довіряйте тим майстрам, які мають довгу та незаплямовану історії, поцікавтесь наявністю відгуків в інтернеті, опитайте власних друзів та знайомих. Навіть, якщо рекомендований Вам автосервіс буде дорожчий, ніж той, який Ви придивились із-за низької ціни, не пошкодуйте зайвих коштів. Витрати на монтаж та налаштування гбо окупляться, натомість, економія на цьому етапі може вилитись в чисельні проблеми з гбо вже через кілька місяців.