Основное отличие так называемых классических поколений газового оборудования на авто от новых – наличие электроники, которая управляет работой топливной системы. После установки гбо в автомобиле размещается 2 блока – штатный и блок управления гбо. Несложно догадаться, что это главная деталь, без которой остальные – просто набор бесполезных компонентов. На сегодняшний день на рынке гбо в Харькове можно найти десятки электронных блоков разных брендов. Каждый отличается своими характеристиками, ценой. Внешне одинаковые, блоки могут различаться по цене в разы, а по функциональности один может обеспечивать только базовые функции, а другой сможет практически все, что изобретено в сфере автогазовых систем.
Если остановиться кратко на блоках управления гбо, следует разделить их на дорогие и качественные, более дешевые среднего уровня и бюджетный уровень. В то же время, электроника Stag бюджетного уровня будет гораздо лучше, чем бюджетный продукт от малоизвестного бренда без положительной репутации. Самые дешевые комплектующие ставят только те водители, которым авто нужен на относительно короткий срок за минимальную цену. А если Вы цените автомобиль, нужно выбирать более практичный продукт, который способен работать несколько лет без дорогостоящих ремонтов. Хотя, по мнению тех, кто имел дело с гбо, электроника выходит из строя крайне редко, чаще бывает необходимо ее перепрошить (для улучшения функциональности, после различных сбоев и прочее).
В Харькове востребованы блоки управления гбо следующих брендов: Landi Renzo, Stag, Prins, BRC, Zenit, Zavoli и ряда других. Все они рассчитаны на разные транспортные средства. К примеру, гбо Landi Renzo имеет среднюю стоимость, его можно ставить на широкий спектр транспортных средств. Prins ориентируется на авто топ-сегмента (Lexus, Infiniti, Cadillac, многие модели Toyota, Mercedes и другие), где важна отличная вычислительная мощность, высокая скорость произведения операций и прочие данные. На транспорт подешевле вполне подойдут другие блоки управления гбо из сегмента бюджетных. С ними автомобиль будет неплохо ехать, иногда настройка гбо будет выполняться в автоматическом режиме, что играет на руку любителям установить газ своими руками или на мелких СТО в провинции. С другой стороны, нельзя рассчитывать, что бюджетные блоки будут работать так же продуктивно, как их более дорогие конкуренты, придется выбирать либо производительность, либо стоимость.
Под стать электронике нужно выбирать другие комплектующие: редуктор, форсунки и некоторые другие. Правильный выбор деталей – это залог успешной работы на протяжении длительного времени, обеспечивается минимальный расход топлива, нет проблем с тягой двигателя и прочее. Настройка гбо предполагает совместимость всех компонентов топливного оборудования. Эту часть работы должен производить опытнейший специалист с профессиональным компьютерным и диагностическим оборудованием. В нашей компании такие люди есть. Поэтому, мы смогли «подружить» с газом даже те автомобили, на которые в Украине никто гбо не ставил.
