Газ на Subaru Forester 2.5 2020 в Харькове, Киеве, Одессе, Днепре.
На данный автомобиль установлено газобаллонное оборудование (ГБО) компании «LpgTech»
Больше о LpgTech... →Стоимость установки ГБО на Субару Форестер «под ключ» — 1000 у.е.
Узнать больше...
Кроссовер Subaru Forester хорошо известен в Украине. Это надежный автомобиль от известного японского автопроизводителя. Его сильными сторонами всегда являлись надежность, высокий уровень комфорта, мощность и прочие атрибуты, которые создали целую армию фанатов марки. Некоторые наши клиенты признавались, что сменили уже 2-3 поколения Форестера, и не собираются менять свои вкусы в дальнейшем.
Сегодняшний Субару Форестер – это американский автомобиль, импортированный в Украину. Наша задача – перевести кроссовер на газ, чтобы все было максимально функционально и по доступной цене. Это не первый подобный проект с участием Форестера, который осуществили в компании VIPserviceGAS. Предыдущие работы касались установки газового оборудования на авто других годов производства, с другими моторами. Установка гбо на Subaru Forester с 2.5-литровым прямовпрысковым двигателем и комплектом топливного оборудования KME Nevo Sky Direct произведена впервые. Ничего особенного с технической точки зрения мы в этот раз не сделали – обычная работа с японским автомобилем. Но, нам есть что показать – как работает «японский американец» с непосредственным впрыском на газе, и как это все реализуется силами наших мастеров.
Гбо на Subaru Forester 2.5i-S 2020 прямой впрыск
Прямой впрыск от Субару достаточно сложен в обслуживании. Далеко не все установщики могут без затруднений поставить гбо на Subaru Forester 2.5i-S 2020 прямой впрыск. И далеко не всякое топливное оборудование встанет сюда без проблем. Комплект гбо KME сюда подходит отлично, все компоненты – от электронного блока управления до трубок – удобно размещаются в подкапотной части, не мешают обслуживанию узлов автомобиля (если речь не идет о снятии двигателя или других серьезных работах). Другие важные элементы газовой системы – баллон и заправочное устройство – находятся в традиционных местах. ВЗУ смонтировано под бампером в задней части автомобиля, а тороидальный баллон объемом 54 литра установлен на место запасного колеса. Ничего нигде не мешает, разве что саму запаску придется возить в багажнике. Это можно считать компромиссом между сохранностью свободного места и монтажом новой топливной системы, использующей дешевое газовое топливо. Использование внешнего газового баллона исключено – мало места под днищем, а цилиндрический баллон сохранил бы место для запаски, но существенно уменьшил бы место в багажнике. Такой же компромиссный вариант с заправочным устройством – заправляться чуть менее удобно, зато визуально все в порядке, никаких заметных изменений во внешнем виде автомобиля.
Газ на Субару Форестер непосредственный впрыск
Как всегда с прямым впрыском, нельзя использовать только газ после монтажа газобаллонного оборудования. В нашем случае, пропорция использования бензин/газ стандартная – примерно 20/80. Она будет немного меняться, в пределах нескольких процентов, в зависимости от дорожного покрытия, плотности автомобильного потока, скорости и других условий, но в целом останется в таких пределах. Если Ваш автомобиль использует около 16 литров бензина в городских условиях, то после того, как будет установлен газ на Субару Форестер непосредственный впрыск, расход топлива будет примерно такой: 16 литров пропан-бутана и 3 литра бензина на 100 км. Выгодная пропорция, сохраняющая большие деньги для автовладельца. Это происходит за счет применения в качестве основного топлива сжиженного газа. Он почти в 2 раза дешевле нормального бензина. Если газ на Subaru установлен правильно, никакой разницы в движении не чувствуется. Нет потери скорости, разгона, автомобиль не дергается, не глохнет, не высвечиваются ошибки двигателя. Лучше заплатить за услуги немного больше в хорошем автосервисе изначально, чем потом ездить на СТО, как на работу и постоянно исправлять недоделки мастеров и тратить деньги.
Газовая система на Subaru Forester 2020 в Харькове
На этом Субару, как мы уже писали, стоит гбо KME Nevo Sky Direct. Это не самая известное оборудование, но его можно назвать хорошим решением для японских авто с прямым впрыском. Инновационная польская газовая система на Subaru Forester 2020 в Харькове отличается хорошей функциональностью, безошибочно работает, относительно проста в монтаже, настройке и обслуживании. Гбо на прямой впрыск требует тщательного подхода, а с этим в компании ВИПсервисГАЗ проблем никогда не было. Наши постоянные зрители YouTube канала или подписчики на Facebook и в Instagram знают, что проекты по установке гбо на авто с непосредственным впрыском составляют большую часть нашей работы. Мы работаем с разнообразными брендами, но только надежными, хорошо себя зарекомендовавшими. Тот же KME считается одним из лучших в своем секторе. Он с успехом применяется для многих авто, на которые не ставятся другие комплекты, даже более дорогие. Вообще, цена гбо – не показатель. Главное, чтобы на Ваш автомобиль существовало газобаллонное оборудование. А уже сколько оно будет стоить – это зависит от удачи, и от того, есть ли выбор между более дешевым и более дорогим.
Газовое оборудование на Субару Форестер 2.5
Двигатель, который стоит в комплектации Subaru Forester 2.5i-S Premium, отличается от других комплектаций Форестера 2020 модельного года. Он более мощный, обеспечивающий полный привод для любых дорожных ситуаций. Горизонтально-опозитное исполнение, 4 цилиндра. Вполне обоснована боязнь, а не будет ли на сжиженном газе машина ехать слабее или медленнее. Гарантируем – если все сделать по уму, все будет нормально. Скорость и мощность никуда не денутся. В основном, к нам приезжают заказчики, которые точно определились, что хотят ездить на газе. Некоторые заранее консультировались, засекали расход на бензине, сравнивали. Есть и такие, которые приехали с уже принятым решением, оставался вопрос только по подбору гбо. Газовое оборудование на Субару Форестер 2.5 подбиралось и монтировалось общими усилиями, клиент знал, что установит газ на авто из США в Харькове. Повезло, что существует подходящая комплектация. У нас можно не только заказать профессиональные услуги по установке газового оборудования, но и дальнейшее обслуживание гбо. Мы все рассказываем и прописываем, когда и что будет делаться по регламенту. А если что произойдет неожиданно – звоните, мы производит ремонт оперативно, редко когда нужно ожидать более 2-3 дней.
Газобаллонное оборудование на Subaru Forester 2.5i-S 2020 прямой впрыск
В нашем автосервисе можно поставить гбо практически на все автомобили японского производителя. Работаем с оппозитными моторами разных конфигураций, с распределенным и непосредственным впрыском. Сегодня добавили в перечень реализованных проектов газобаллонное оборудование на Subaru Forester 2.5i-S 2020 прямой впрыск. Это американская версия Форестера, которая была импортирована из Штатов в Харьков. По нашему опыту готовы утверждать, что немалая часть авто из США на газ переводятся почти сразу после оформления соответствующих документов на таможне. Не зря – моторы у «американцев» объемные, особенности менталитета. Ездить в Украине с такими моторами на бензине накладно. Получается, что нововвезенные машины из Северной Америки гораздо выгоднее перевести на пропан и забыть о дороговизне топлива. Даром ездить не получится, зато сумма экономии приятно удивит автовладельцев.
