Газ на BMW X6 3.0 TwinPower Turbo в Харькове, Киеве, Одессе, Днепропетровске
На данный автомобиль установлено газобаллонное оборудование (ГБО) компании «Landi Renzo»
Больше о Landi Renzo... →Стоимость установки ГБО на БМВ Х6 3.0 Твин Павер Турбо «под ключ» — 2000 у.е.
Установка ГБО на БМВ Х6 3.0 Твин Павер Турбо. На данный автомобиль установлено газобаллонное оборудование (ГБО) компании «Ланди Рензо»
Узнать больше...
На этот раз в компании VIPserviceGAS установили гбо на N55 с непосредственным впрыском. Этот двигатель – сердце автомобиля BMW X6 E71 3.0 TwinPower Turbo. Это уникальный проект, так как до этого подобных услуг в Харькове никто не предоставлял. Об актуальности газового оборудования на BMW X6 с 3-литровым двигателем лишний раз можно не говорить – даже за городом, на свободной трассе мы наблюдаем расход бензина на уровне 16 с лишним литров бензина на 100 км. В городе нужно прибавить 20-25%, как минимум. Баварский внедорожник красивый, мощный и бескомпромиссный, но за удовольствие от владения им нужно платить. За бензин. А можно поступить иначе, и экономить большие деньги. Как это сделать, и сколько можно сэкономить, расскажем в нашем сегодняшнем материале.
Гбо на BMW X6 E71 3.0 TwinPower Turbo
На автомобили верхнего ценового сегмента все чаще ставят газовое оборудование. Причем, это касается как дорогих машин с классическим распределенным впрыском, так и с современными разработками – непосредственным и комбинированным впрыском. Если говорить о данной БМВ, тут присутствует практически полный «фарш» технологий – современный 3-литровый двигатель с прямым впрыском топлива и турбонаддувом. Присутствует третье поколение Valvetronic. Интегрировано множество других полезных функций. Недаром, в 2014 году двигатель N55 был признан лучшим в категории от 2,5 до 3,0 литров. Мотор надежный, но ряд недостатков у него есть. Один из них – достаточно большой расход бензина и масла. Если с моторным маслом сложно что-то решить, то уменьшить расход бензина на N55 у нас могут. С помощью гбо на BMW X6 E71 3.0 TwinPower Turbo. Для современных автомобилей с прямым впрыском топлива стандартная пропорция топливной смеси – примерно 20/80 (бензин/газ). То есть, бензина уходит в 5 раз меньше, чем при езде только на этом типе топлива. Остальное – сжиженный газ. Стоимость автогаза примерно в 2,5 раза ниже бензина. За счет этого можно окупить гбо на БМВ Х6 уже через 22 тысячи километров пробега. Если Вы проедете 100 тысяч километров на газе, при сохранении нынешних цен на пропан и бензин можно сэкономить до 250 тысяч гривен. Это 10 тысяч долларов, по нынешнему курсу. Или стоимость бюджетного автомобиля.
Газ на BMW X6 3.0 TwinPower Turbo N55
Ради такой экономии имеет смысл забыть о старых предубеждениях (газ только для такси и автобусов), и всерьез задуматься о переходе на более дешевое топливо. Полная окупаемость гбо на БМВ Х6 Твин Павер турбо – это средний километраж, которую авто проходит менее, чем за год. За период эксплуатации комплекта газобаллонного оборудования (5-7 лет для качественной продукции) он окупается до 10 раз! А деньги можно вложить в другие проекты. Газ на BMW X6 3.0 TwinPower Turbo N55 пока ставится в единичных случаях, но имеются все признаки, что таких проектов дальше будет становиться больше. Ведущие производители гбо готовят новые версии прошивок для газовых ЭБУ, которые поддерживают все больше автомобилей. Это значит, что владельцы тех машин, которые сегодня могут только мечтать об удешевлении стоимости передвижения, в обозримом будущем смогут поставить газ на авто в Харькове и с удовольствием сравнивать свои расходы до и после установки газового оборудования на свой транспорт.
Газовая установка на BMW X6 3.0 TwinPower Turbo N55
Даже в крупных автосервисах список газовых установок на авто с непосредственным впрыском ограничен, а подходящих прошивок для ЭБУ может не быть совсем. В нашем случае, удается совместно с разработчиками итальянского бренда Landi Renzo разрабатывать необходимый софт, если есть такая потребность. Новинки помогают, газовая установка на BMW X6 3.0 TwinPower Turbo N55 стала реальностью. Такой подход возможен только в том случае, если автосервис в Харькове является официальным партнером или представителем Landi Renzo. У нас есть не только широкий выбор необходимых компонентов (электронных блоков, редукторов, форсунок и других деталей итальянского производства), но также возможна консультативная помощь от представителей бренда гбо. На БМВ Х6 была установлена электроника Landi Renzo DI 108, которая представляет собой блок для установки на двигатели с непосредственным впрыском и числом цилиндров до 8. То есть, достаточно дорогостоящее и сложное оборудование. Именно такое, чтобы успешно работать на серии моторов N55 от немецкого автобренда BMW. Это одно из решений, которое реально работает на премиальном немецком автопроме и помогает экономить деньги на топливе.
Газовое оборудование на BMW X6 E71 3.0 TwinPower Turbo N55
Если клиент привозит автомобиль люкс-сегмента и просит найти решение, как его заставить работать на газе без затруднений, это является примером, как нужно работать самим, и продемонстрировать, как работать другим. Найти и поставить подходящее гбо – сложно. Настроить гбо в Харькове и сделать его полностью работоспособным – еще сложнее. Длительная работа с газовыми картами, обкатка авто в разных дорожных режимах, проверка всех «слабых мест» — все это нужно сделать, чтобы услуга могла считаться выполненной и работа – оконченной. На отснятом видео мы показали, что газовое оборудование на BMW X6 E71 3.0 TwinPower Turbo N55 полностью работоспособное. Отличная динамика, уверенный разгон на загородной трассе – это прекрасно, но как ведет себя топливная система на экране монитора? Все показатели в норме, графики свидетельствуют о безошибочной работе. Опытный специалист-настройщик уверен, что проблем не возникнет, кроссовер БМВ будет ездить на сжиженном газе без проблем и экономить средства своего владельца.
Газобаллонное оборудование на BMW X6 E71 3.0 TwinPower Turbo N55
Список проектов, которые VIPserviceGAS выполнил на авто марки БМВ, достаточно большой. Здесь и мощные, но достаточно простые, классические двигатели с обычным инжекторным впрыском, и современные моторы с непосредственным впрыском, турбинами и другими инновационными технологиями. То, что газобаллонное оборудование на BMW X6 E71 3.0 TwinPower Turbo N55 работает, как часы – заслуга всех наших специалистов, партнеров из итальянского концерна Landi Renzo и всего богатого опыта, который накопили в «Випсервисгаз». Комплект DI 108 стоит дорого, но каждая вложенная гривна будет правильной инвестицией в будущую экономию. Цена гбо, которую Вы оплачиваете, окупается тем быстрее, чем больше ездит автомобиль. Чтобы газобаллонное оборудование на Вашем авто работало исправно и долго, мы предлагаем лучший сервис и гарантию на выгодных для клиентов условиях.
